рус
 |  eng






ОАО "ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ГЕНЕРИРУЮЩАЯ КОМПАНИЯ N2"



О компании

Потребителям

Медиа-сообществу


Ваша карьера

Бизнес-партнерам

Инвест-сообществу






 О Компании





Коротко о компании
Миссия и стратегия компании
История компании
Корпоративная устойчивость
и социальная ответственность
Реформирование энергетики
Структура управления
Характеристика регионов
Структура бизнеса
Контакты
Словарь энергетика
Задать вопрос





Изобретение генератора

Энергоустановки на мануфактурах

ГОЭЛРО

Создание единой энергосистемы

Создание АО-энерго

Реформирование энергетики








История компании История компании История компании История компании История компании История компании

История компании

Орг. структура

Энергоустановки на мануфактурах 1880-1920 г.г.

→ Энергетика на рубеже веков

Начало организованной инженерной деятельности по созданию в России систем электроснабжения относится к 1880 г., когда были проведены следующие мероприятия:
30 января 1880 г. Состоялось первое (организационное) собрание VI (электротехнического) отдела Русского технического общества (РТО) в Петербурге. Деятельность этого общества заключалась в подготовке и проведении электротехнических съездов и выставок, разработке технических правил и норм, проведении экспертиз проектов, организации курсов по подготовке квалифицированных электриков.
27 марта 1880 г. Открыта Первая Всероссийская электротехническая выставка в Петербурге, организованная VI отделом РТО.
20 декабря 1885 г. Открыта Третья Всероссийская электротехническая выставка в Петербурге, демонстрировавшая оборудование и приборы для электростанций отечественного производства. В качестве первичных двигателей были показаны локомобили, паровые машины, газовые двигатели и гидротурбины.
В этот период в стране начинают работу ЦЭС переменного тока с сетями на напряжение 2400 В. Запускается в работу первый генератор с приводом Из событий, характеризующих историю развития промышленности электроснабжения в другие годы прошлого столетия, можно выделить следующие.от паровой турбины.
В 1893 г. началось внедрение систем электроснабжения трехфазного тока.
К концу столетия электрическую энергию стали использовать и в отдаленных от центра районах.
С 1910 г. начинают развиваться кабельные сети напряжением 6000 В.
С 1912 г. централизованное электроснабжение развивается в новых и более отдаленных районах России.
В мае 1913 г. введена в работу первая районная электростанция на торфе — Богородская в 70 км от Москвы. Мощность первого и двух ее последующих турбоагрегатов по 5000 кВт. Мощность всех электростанций в России на конец 1913 г. составила 1141 тыс.кВт, а выработка электроэнергии 2039 млн.кВт.ч. 1914 г. Вокруг ряда крупных городов и в промышленных районах развиваются электросети напряжением 15 — 30 кВ.
Первая мировая война хотя и затормозила, но не остановила развитие централизованного электроснабжения России. К концу предреволюционного 1916 г. установленная мощность всех электростанций страны составила 1192 тыс.кВт, а выработка электроэнергии 2575 млн.кВт.ч.
В течение 1919 г. создается орган централизованного управления национализированными электростанциями.

Развитие энергетики в регионах присутствия ТГК-2

В 1884 году в Архангельске на лесозаводе Крыкалова в помещении паросиловой установки, кроме главной паровой машины для привода лесопильных рам, была установлена вторая паровая машина, приводящая в действие генератор постоянного тока напряжением 110 В мощностью 26 кВт. Электростанции, размещенные в помещениях паросиловых установок лесозаводов, получили название «пародинамо».

В феврале 1896 г. в Ярославскую думу был подан проект бельгийского подданного Эдуарда Дени, предполагавший устройство в городе трамвайного сообщения. Гласные (депутаты) Ярославской городской думы большинством голосов высказались в пользу трамвая. До этого в городе вагоны конки двигались по рельсам, но на конной тяге.

1897 год — начало костромской энергетики. Первые небольшие электроустановки появились в Костромском промышленном училище имени Ф. В. Чижова, городском театре, Дворянском собрании. Мощность электроустановок, действующих при фабриках и заводах, составляла 2140 кВт.

16 декабря 1900 года состоялось торжественное открытие ярославского трамвая. Через несколько лет в городе действовали уже четыре трамвайные линии. Пуск трамвайного движения позволил приступить и к решению другой задачи — организации электрического освещения.
В 1900 г. в Ярославль были доставлены паровые машины и динамо-машины для будущей станции.
В 1900 г. в Ярославле введена в действие первая городская электростанция и стала вырабатывать ток для обеспечения движения городского трамвая и освещения улиц Ярославля.
Началом тверской энергетики считают 1902 г., когда начала работу первая в городе «Тверь ГЭС» мощностью 920кВТ, обеспечивающая электроснабжение трамвая, водопровода и дома городской знати.

В 1903 году на улицах Ярославля загорелись первые электрические фонари. Тогда их было всего 12 на весь город. Через три года электрических фонарей насчитывалось уже 38, а к 1910 г. -250. Основная часть их была установлена в центре, а городские окраины по-прежнему освещались керосиновыми фонарями.

В мае 1904 года первая электростанция мощностью 115 кВт была пущена в эксплуатацию в Вологде.

Ярославская электростанция постоянно наращивала мощности. Первоначально на станции было 6 котлов и 4 динамо-машины по 200 лошадиных сил каждая. В 1906 г. дополнительно был установлен дизельный мотор в 300 лошадиных сил. Помимо прироста мощности это давало существенную экономию топлива.

В 1908 году в немецкой слободе г. Архангельска К. А. Нейманом была построена первая в Архангельске электростанция общественного пользования (мощностью 100 кВт, напряжением 220 В, постоянного тока). В 1910 году были введены еще две такие электростанции: купчихи Е. Плотниковой, мощностью 115 кВт, построенная во дворе ее особняка на углу ул. Поморской и Набережной и предпринимателя Я. Макарова, мощностью 200кВт. Работа всех трех электростанций носила сезонный характер, в светлое время года с мая по август они не работали. К зиме 1912 года нагрузка на электростанциях достигла максимума, рабочая мощность их была исчерпана. Выработка электроэнергии в осветительный сезон всеми электростанциями составила 660 тыс. кВтч. Стоимость киловатт-часа электроэнергии составляла около 30 копеек. Кроме упомянутых трех электростанций общественного пользования, в 1910 году была пущена электростанция мощностью 42 кВт, напряжением 115 В на канатной фабрике, расположенной непосредственно в городе (Новгородский пр., 20). А в 1912 году дала ток электростанция постоянного тока мощностью 226 кВт, напряжением 115 В в Соломбале, на Судоремонтном заводе.

В 1910 году в Новгороде была лишь одна станция «Пролетарий» мощностью 90 кВт., а уже к 1920 году в бывшей Новгородской губернии насчитывалось всего 70 небольших электростанций общей мощностью 6125 кВт, которые были построены еще до 1917 года. В дореволюционное время электроснабжение почти отсутствовало как в городах, так и в сельской местности. Постройка крупных центральных станций, согласно плану электрификации России, мало затрагивала Новгородскую губернию, т.к. промышленность региона была слабо развита по сравнению с районами Петрограда и Москвы.

В 1912г. в Костроме к приезду императора Николая II в связи с празднованием 300-летия династии Романовых, попечением городского головы Г. Н. Ботникова была построена городская электростанция общего пользования мощностью 405 кВт. 7 декабря 1912 года на улицах Костромы впервые зажглись 156 электродуговых фонарей.

В 1912 году в Твери на текстильной фабрике Морозова была пущена первая теплоэлектростанция (ныне ТЭЦ-1).
В 1912 году в Соловецком монастыре Архангельской области была построена электростанция. Монастырь через свое подворье был тесно связан с Архангельском. Хозяйственная деятельность монастыря была известна далеко за пределами Беломорья.

Осенью 1913 года началось строительство главного корпуса Архангельской городской электростанции (АГЭС). Кладка фундамента под котлы, турбогенераторы и стены здания станции производились в зимнее время под отапливаемым шатром. Основные работы начались в январе 1914 года, и не прекращались практически ни на один день до самого окончания строительства, несмотря на начавшуюся первую мировую войну. К пуску АГЭС завезли 600 тонн каменного угля из Англии (уголь, кстати, стоил очень дешево, так как английские пароходы, приходящие в Архангельск за лесом, загружались им в качестве балласта). Торжественный пуск первого турбогенератора центральной городской электростанции состоялся 26 августа 1915 года.

С В начале 1914 г. в Ярославле было составлено два проекта строительства новой электростанции, находящейся уже в полной собственности города. На ней предлагалось установить дизельный двигатель в 600 лошадиных сил. мая 1916 г. тарифы на электроэнергию в Ярославле были повышены до 40 копеек за кВт/ч.

К началу страницы Вверх


Версия для печати






© ОАО "ТГК-2" 2005-2010 Контактная информация | Карта сайта